Perubahan arus lalu lintas harus dinilai sebelum pemerintah mempertimbangkan untuk membebankan biaya kemacetan tambahan di terowongan lintas pelabuhan selama jam sibuk, kata Sekretaris Transportasi dan Logistik Lam Sai-hung.
Sesuai dengan pendekatan “Bangun, Operasikan, Transfer” untuk waralaba, Penyeberangan Pelabuhan Barat akan dialihkan ke kepemilikan publik Agustus mendatang, sehingga pemerintah akan memiliki ketiga terowongan lintas pelabuhan.
Berbicara di sebuah acara Togel SDY radio kemarin, Lam mengatakan pihak berwenang berencana untuk menaikkan biaya tol untuk kendaraan pribadi menggunakan Cross-Harbour Tunnel dan Eastern Harbour Crossing menjadi HK$30 musim panas mendatang sementara memotong tarif di Western Harbour Crossing menjadi HK$60 dari HK$75.
“Sebagian besar warga akan memilih untuk menggunakan Eastern Harbour Crossing atau Cross-Harbour Tunnel,” kata Lam, menambahkan bahwa penurunan tarif tol akan menurunkan perbedaan biaya dan mempromosikan penggunaan Western Harbour Crossing, mengurangi kemacetan.
Saluran Standar
Selengkapnya>>
Namun dia mengatakan para perencana pertama-tama harus menilai bagaimana arus lalu lintas berkembang selama tahun berikutnya sebelum menerapkan tingkat waktu yang bervariasi. “Arus lalu lintas saat ini tidak dapat mencerminkan tingkat normal secara akurat karena jumlah wisatawan dan logistik lintas batas lebih rendah dari biasanya,” katanya.
Lam juga mengatakan mengubah model pembayaran secara drastis di gardu tol mungkin tidak akan diterima dengan baik oleh pengguna.
Dan pengemudi taksi serta penumpangnya tidak akan memilih rute yang lebih murah jika pihak berwenang menstandarkan biaya sebesar HK$25 untuk taksi, yang merupakan 10 persen dari total lalu lintas lintas pelabuhan.
Lam juga mengatakan layanan HKeToll memungkinkan pengemudi membayar meskipun tag pada kendaraan mereka akan diluncurkan pada akhir bulan, memungkinkan perjalanan yang lebih lancar.
Skema ini akan dimulai di gerai Eagle’s Nest Tunnel di Sha Tin kemudian meluas ke tiga terowongan lintas pelabuhan pada pertengahan 2023.
Sementara itu, anggota dewan distrik Sai Kung Christine Fong Kwok-shan khawatir pengemudi mungkin tidak mengetahui rencana Terowongan Tseung Kwan O-Lam Tin, yang dibuka Minggu depan pukul 8 pagi.
Menurut perkiraan Departemen Perhubungan, pengemudi 36.000 kendaraan setiap hari, atau 40 persen dari lalu lintas saat ini, kemungkinan akan beralih dari terowongan Tseung Kwan O yang berusia 32 tahun. Jadi Fong meminta pihak berwenang untuk menambahkan rambu-rambu jalan untuk membantu pengemudi menavigasi.
“Saya perhatikan beberapa Keluaran SDY rambu jalan di kawasan Tseung Kwan O belum diperbarui,” kata Fong. “Haruskah saya menggunakan Rute 6 terowongan baru atau Rute 7 terowongan lama?
“Saya berharap Departemen Perhubungan akan memperbarui rambu-rambu ini atau mempertimbangkan untuk memperbaiki yang lama untuk mencegah pengemudi salah jalan.”
Dalam pengumuman sebelumnya, pejabat departemen mengatakan tampilan visual yang menunjukkan perkiraan waktu kedatangan pengemudi akan dipasang pada rambu-rambu jalan di atas kepala.
Dan opsi baru untuk mencapai Kowloon atau Hong Kong Island, khususnya Hong Kong Island East, akan mempersingkat perjalanan, kata seorang warga bermarga Fung. “Saya sudah tinggal di Tseung Kwan O selama hampir 10 tahun. Semakin banyak orang yang pindah ke sini, jadi saya pikir masalahnya akan menjadi lebih buruk tanpa terowongan baru,” tambahnya.
